|
|
Das Empfangsgebäude - Gleisseite
04/2004
|
Greiffenberg ist Eisenbahnknoten: Durchgangsbahnhof für die Hauptstrecke Görlitz-Hirschberg-Waldenburg Anschlußbahnhof für Nebenbahn nach Löwenberg - Hermsdorf Bad - Liegnitz. Sowie der Nebenbahn nach Friedeberg (Queis) - Meffersdorf - Reichsgrenze - Heinersdorf(Tafelfichte)/Grenz- und Gemeinschaftsbahnhof von der Tschechoslowakischen Staatsbahn verwaltet. Friedeberg ist weiterhin Anfangspunkt der ehemaligen Privatbahn nach Bad Flinsberg (großer Kurort) Die Anschlußbahnen rechtfertigen die Größe des Empfangsgebäudes und der anderen Bahnanlagen. In östlicher Richtung befand sich ein kleines Bahnbetriebswerk von dem heute nur noch ein paar wenige Fragmente zu sehen sind. Das Streckengleis der Bahn nach Friedeberg verlief nördlich der Hauptbahn und unterquerte diese sowie die Straße nach Hirschberg kurz hinter Greiffenberg in südliche Richtung. Die Durchgangsstrecke Görlitz-Hirschberg-Waldenburg,wird noch betrieben. Der Betrieb auf den Nebenbahnen ist eingestellt. |
| alte Ansichten vom Bahnhof Greiffenberg | |
|
|
| Gleisseite des Bahnhof Greiffenberg um 1910 | |
|
|
|
|
| Straßenseite Bahnhof Greiffenberg um 1910 | |
|
|
| Bahnhofsvorplatz mit Hotel | Bahnhof mit Wartesaal 1. und 2. Klasse um 1910 |
|
|
| Bahnhofsvorplatz des Bahnhof Greiffenberg um 1930 - 1940 | |
|
|
| AK mit dem Wartesaal 2.Klasse um 1935 | AK der neuen Kaffeeveranda |
| Ansichten Heute | |||||
|
|
|
|
|
|
| Bahnhof Straßenseite und Blick in die Bahnhofstraße | Schalterhalle | Bahnhof Gleisseite | |||
|
|
|
|
|
|
| Die Bahnsteige | Westliche Ausfahrt (Richtung Görlitz) heute | ||||
|
|
|
|
|
|
|
Blick auf den Bahnhof von der Brücke westliche Ausfahrt |
Stellwerk östliche Ausfahrt und BW, westliche Ausfahrt | ||||
|
|
|
|
|
|
| Reste vom BW | Zufahrt zum BW | Gebäude an den Gleisen - Fabrik | Unterführung | Güterschuppen | |
| © by Michael Liedtke, letzte Aktuallisierung 12/2013, |
|
|---|