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Das Empfangsgebäude
04/2005
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Wir haben Steingrund in Richtung Glatz verlassen und erreichen nach wenigen Kilometern den Bahnhof Bad Charlottenbrunn.
Im weiten Bogen gelegen, schmiegt sich das Bahnhofsarial an einem malerischen steilen Berghang, der heute dicht bewaldet ist.
Der Bahnhof von Bad Charlottenbrunn ligt an der durchgehenden Strecke Dittsbach-Glatz.
Von hier zweigte noch die Bahn in Richtung Schweidnitz ab.
Mehrere Bahnsteige waren aus diesem Grund erforderlich. Diese lassen, einen in der Blütezeit der Bahn, umfangreichen Personenbetrieb erahnen.
Alle zur Abwicklung des Betriebes erforderlichen Anlagen waren vorhanden. Zwei Stellwerke, je eins an der Ausfahrt der entsprechenden Richtungen. Güterschuppen und Freiladeanlagen für den Güterverkehr. Als Besonderheit für die Versorgung der Dampflokomotiven, befindet sich der Wasserturm weit oben im Hang, wodurch das natürliche Gefälle ausgenutzt wird. In Betrieb ist nur noch die Strecke Ditterbach-Glatz. Der Betrieb auf der Strecke nach Schweidnitz ist eingestellt. |
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In "Griebens Reiseführer - Band 18, Das Riesengebirge" vom 1903 steht zu Bad Charlottenbrunn geschrieben:
Zitat: Charlottenbrunn mit 1465 Einw., in einem von herrlichen Tannenwaldungen dicht umschlossen, nur nach SSO. offenen Tale, wird auch zahlreich von Sommergästen besucht. Elektrische Beleuchtung; Quellwasserleitung. Die Charlottenquelle wurde 1697, die Theresienquelle 1836 endeckt. Der damalige Besitzer, Feldmarschall-Leutnant v. Seherr-Thoss, gab dem neuen Orte den Namen Charlottenbrunn nach seiner Gemahlin Charlotte, geb. Reichsgräfin Pückler. Hübscher Kurplatz mit den Brunnenhäusern, der Wandelbahn, dem Bazar und Musikhäuschen. An den Platz schliesst sich die Bismarck-Allee mit dem Bismrck-Denkmal an. Der Kurpark, ca 50 Morgen, mit Springbrunnen und Teichen; 2 Min. nach Bellevue, Aussicht.... |
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| alte Ansichten | |
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| Bahnhof und Bahnsteige | |
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| Der Bahnhof vom Berg aus gesehen, sowie die Einfahrt aus Richtung Glatz | |
| ©05/2005, by Michael Liedtke / letzte Aktuallisierung 01/2010, |
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